Електрична возила се наплаћују са електричних аутопутева
Последње прегледано: 16.05.2018
Сви иЛиве садржаји су медицински прегледани или проверени како би се осигурала што већа тачност.
Имамо стриктне смјернице за набавку и само линкамо на угледне медијске странице, академске истраживачке институције и, кад год је то могуће, медицински прегледане студије. Имајте на уму да су бројеви у заградама ([1], [2], итд.) Везе које се могу кликнути на ове студије.
Ако сматрате да је било који од наших садржаја нетачан, застарио или на неки други начин упитан, одаберите га и притисните Цтрл + Ентер.
У Британији све више људи купује електрична возила, тек почетком 2015. Продаја таквих аутомобила повећала се више од три пута. Међутим, како је показала анкета, многи би желели да купе такав ауто за себе, али их зауставља недостатак инфраструктуре, а нарочито могућност пуњења батерије ако је потребно.
Да би се решио овај проблем, влада Велике Британије одлучила је да постави пуњаче дуж руте, претпоставља се да ће те станице бити лоциране на сваких 30 км (потребно је напоменути да су поред тога на хиљаде пуњача за електрична возила у земљи).
Али недавно је предложено потпуно ново решење проблема, што ће омогућити што више могуће поједностављење живота власника електричних возила - електрични аутопут који ће директно пунити батерију аутомобила током вожње, а уз коришћење бежичног система.
Ако систем прође тест, нови аутопутеви ће додати већ коришћену мрежу прикључене меморије, која такође треба да олакша пуњење електричних возила.
Представник компаније аутопута Енглеска Ник Брунети рекао електродорога има неколико предности у поређењу са стационарних станица за пуњење, јер омогућавају да уштедите време и повећати удаљеност на којој ће особа бити у могућности да путују без страха да се заглави негде на путу да испразните батерију.
Поред тога, овај приступ ће обезбедити интегрисани екосистем за електрична возила.
Претпоставља се да ће становништво бити пожељније користити електрични транспорт након појављивања електричних аутопутева и повећање броја мрежа за пуњење инсталираних на стандардним аутопутевима.
Брунетти је нагласио да ће припрема инфраструктуре за прелазак на нове видове превоза постати главни дио управљања путевима у наредне три деценије. Према Брунетти, данас иновативне технологије нуде велике могућности, а најбоље је користити, на примјер, исте аутопутеве и повећати свој капацитет за удобност возача.
На електричном путу ће бити постављени каблови који ће бити извор електромагнетног поља и снабдијевати енергијом возила. Овај систем ће радити на обновљивим изворима енергије, највероватније ће пут радити на соларном зрачењу. Сада влада Велике Британије, заједно са стручњацима, проучава детаље о овом пројекту.
Сада је развој пута који је способан пренети енергију у покретно возило у раној фази, рекао је Брунетти, док се лабораторијска истраживања не заврше, немогуће је рећи које ће технологије бити искоришћене и колико ће бити ефикасни.
Тестирање је заказано за крај ове године. Експерти намеравају да користе део пута за тестирање технологије. Претпоставља се да ће се за годину и по дана технологија показати ефикасношћу, пројекат ће се проширити.
Ако електрични аутопут доказује своје право на постојање, онда ће прва локација бити изграђена у граду Гуми, која се налази у Јужној Кореји.
[1]