Медицински стручњак за чланак
Нове публикације
Излагање буци са пута повећава ризик од срчаног удара
Последње прегледано: 23.04.2024
Сви иЛиве садржаји су медицински прегледани или проверени како би се осигурала што већа тачност.
Имамо стриктне смјернице за набавку и само линкамо на угледне медијске странице, академске истраживачке институције и, кад год је то могуће, медицински прегледане студије. Имајте на уму да су бројеви у заградама ([1], [2], итд.) Везе које се могу кликнути на ове студије.
Ако сматрате да је било који од наших садржаја нетачан, застарио или на неки други начин упитан, одаберите га и притисните Цтрл + Ентер.
Утицај буке од пута на дужи временски период повећава ризик од срчаног удара, као и разних болести кардиоваскуларног система - наводи се у новој студији, група данских научника објављеном у најновијем броју часописа ПЛоС ОНЕ.
Недавно је група научника покушала да анализира комбиноване факторе утицаја - буку на путевима и загађење ваздуха, али резултати у неким деловима студије били су прилично контрадикторни. Студија је обухватила 50.614 људи у Данској. Као резултат тога, развијена је посебна скала, према којој ако особа живи близу пута, зависно од буке која ствара ризик од развоја кардиоваскуларних болести, може бити другачија.
Дакле, ако особа живи поред пута, а количина аутомобила која пролази је 10 децибела, ризик од развоја срчаних и васкуларних болести се повећава за 12% у односу на нормалне индексе. Интересантно је да, према класичној класификацији звука, запремина од 10 децибела је еквивалентна звуку лишћа који шупље на вјетру. У овом случају, пропорционално на сваких 10 децибела повећава се за 12% и ризикује. Занимљиво је да је ниво од 40 децибела, што је сада норма у многим земљама света, за време од 7 до 23 часова, није тешко израчунати повећан ризик од кардиоваскуларних болести за 48%. Норма од 55 децибела, која се сматра погодним за пословну зграду, повећава ризик за 66%, респективно.
Истовремено, све горе наведене закључке су дански истраживачи добили чисто статистички - не могу објаснити везу између два наизглед неповезана фактора са научне тачке гледишта. Предложено је да разлог лежи у осећању напетости коју особа несвесно доживи због саобраћајне буке, као и поремећаја спавања са којима се могу срести због пролазака аутомобила.
[