Пластични асфалт - пут будућности
Последње прегледано: 16.05.2018
Сви иЛиве садржаји су медицински прегледани или проверени како би се осигурала што већа тачност.
Имамо стриктне смјернице за набавку и само линкамо на угледне медијске странице, академске истраживачке институције и, кад год је то могуће, медицински прегледане студије. Имајте на уму да су бројеви у заградама ([1], [2], итд.) Везе које се могу кликнути на ове студије.
Ако сматрате да је било који од наших садржаја нетачан, застарио или на неки други начин упитан, одаберите га и притисните Цтрл + Ентер.
Асфалт није најкорисније премаз, производња сваку тону емитује 27 кг угљендиоксида, осим што има способност да апсорбује топлоту и доводи до формирања топлотних острва у (подручјима где је температура ваздуха виша од изван градова). Али такође је претња за околину и да су пластични отпад који се акумулирају у великим количинама у депонијама, а не могу сви бити рециклиран у друге корисне за човека и његових животних ствари.
Научници из различитих земаља раде у том правцу и, можда, ситуација ће се мењати у наредним годинама, али једна грађевинска фирма из Холандије предложила је нови облик поплочавања који ће бити направљен од пластичног отпада.
Грађевинска компанија ВолкерВесселс дала је своје планове за производњу асфалтирања, која се темељи на рециклираној пластици. Овај "асфалт" захтева мање одржавања, за разлику од традиционалних, поред тога, може издржати велике температурне разлике (од -40 до + 800Ц).
Полагање пластичног пута траје само неколико недеља.
Генерални директор Ролф Март ВолкерВесселс напоменути да је пут направљен од пластике је много лакше, што ће смањити оптерећење на терену, поред тога, ови путеви ће бити шупља, који ће олакшати процес цевовода и каблове.
Још једна предност пластичног асфалта је ниска оперативна цена. Дионице цесте које се монтирају у постројењу могу се испоручивати на жељеној локацији, гдје могу сложити слој у релативно кратком времену, чиме ће се избјегавати прометне гужве узроковане радовима на цестама.
Такође, глава ВолкерВесселса истакла је да је пластични асфалт, у поређењу са традиционалним површинама пута, поред тога, пластика лакше одржавати.
Упркос чињеници да је пројекат стварања пластичну асфалт представља концепт, али компанија се нада да ће у наредне три године они ће бити у могућности да представе аутопута у потпуности од рециклираног пластичног отпада, поред тога, она се већ појавио заинтересована страна у овом пројекту - Ротердаму, који је заговорник одржива технологије.
Инжењерски биро градског вијећа Роттердам истакао је да подржавају пројекат за стварање пластичног асфалта од стране ВолкерВесселс. Један од водећих инжењера града приметио је да је Ротердам увек спреман за експерименте и иновације, поред тога постоји и такозвана "улична лабораторија" у граду, у којој је могуће тестирати такве иновације.
Према Ролф Марсу, идеја обраде пластике у асфалту има велики потенцијал, јер се у будућности такви путеви могу додатно опремити грејањем или направити ултра-тиху површину.
Сада је пројекат само на папиру, у блиској будућности стручњаци планирају да почну тестирати такву површину пута у лабораторији како би се осигурало да ће овај премаз бити сигуран у свим временским условима.
Сада компанија тражи партнера и произвођаче пластичних производа који су спремни за сарадњу, а стручњаци траже универзитете и истраживачке центре у којима ће бити могуће прерадити пластични отпад.